25/05/2024 SALIDAS 25 Y 26 DE MAYO

SALIDAS 25 Y 26 DE MAYO
SALIDAS 25 Y 26 DE MAYO

Otro fin de semana movido en el Club, el sábado hicimos una bonita (y dura) salida de btt, con un día estupendo de temperatura y viento, fuimos 9 de la partida (luego se agregó J.C. Lucea en Botorrita), la salida era ir a Jaulín por “Cuatro Hombres”, pero Chema sugirió que ya que la que estaba programada a la “Cueva de la Hiedra”, se tuvo que suspender por lluvia, y como la ruta pasaba cerca pues acercarnos a visitarla.
Xabi se conoce muy bien estos parajes (totalmente desconocidos para mí), y dijo que el nos guiaba.
Vamos por la estrecha y peligrosa carretera que une Cuarte y Cadrete, llegamos a Botorrita donde espera Juan Carlos, pregunta donde haremos la parada y decide ir a Jaulín por carretera y esperarnos en el casino.
Nosotros seguimos ruta y la pista empieza a subir de manera constante con desniveles en torno al 4 y 6 por ciento, con un firme excepcional, la lluvia de la noche ha dejado los caminos sin polvo, además de estar perfectos, al poco pincha José Antonio, yo voy haciendo camino con Xabi, el desnivel empieza a ser más exigente y en un cruce que separa las pistas de “Cuatro Hombres” y la de la cueva, decidimos esperar para evitar confusiones.
Aprovecho para quitarme ropa porque el día es caluroso (sin pasarse), ya todos juntos otra vez, seguimos subiendo hasta coger un desvío sin señalizar a la izda. que tras atravesar un campo acaba y hay que dejar las bicis y seguir caminando.
Sólo una delegación emprendemos la subida: Xabi, Chema, Javier, José Antonio y yo, el resto deciden esperarnos abajo.
Con las zapas de bici se anda muy mal por un sendero bastante empinado y con muchas piedras, José Antonio lleva botas y se defiende perfectamente, tras unos diez minutos de subida y con las pulsaciones altas llegamos a un pintoresco y curioso lugar donde dos grandes oquedades en una pared vertical cubierta de hiedra parecen dos ojos que nos miran amenazantes.
El sitio es fresco y a la sombra y nada hace pensar que exista semejante lugar en el entorno en que está situado, José Antonio hace unos pinitos de alpinismo y se encarama a las cuevas de lo que dejamos constancia con las abundantes fotos que nos hacemos porque el lugar lo merece.
Ya de regreso el grupo se divide, Xabi propone no perder altura e ir a Jaulín por el lugar denominado “La Corraliza”, lo seguimos José Antonio y yo, el resto se van hacia “Cuatro Hombres”.
La pista sigue subiendo de manera “asequible” pero Xabi nos advierte de que el último kilómetro y medio es muy duro, en una curva a la derecha, la cosa se pone fea de verdad, el camino que había sido buenísimo se convierte en imposible, el porcentaje se va al 14%, luego se va manteniendo entre el 12 y el 10 con un auténtico pedregal por firme, cuando se divisa el final José Antonio echa pie a tierra y una mala trazada me obliga a lo mismo, (y suerte que no me voy al suelo al sacar las calas), arrastramos las bicis unas decenas de metros y gracias a la tija telescópica me permite subir el último tramo montado pero con las pulsaciones disparadas.
El camino acaba de manera abrupta en un campo y en las ruinas de una pequeña construcción, atravesamos el campo (a pie y montados) y desembocamos en la plana de Jaulín para seguidamente bajar rápido a la localidad donde nos espera el resto.
Vamos directamente al casino y lo encontramos cerrado, al no ver a nadie hacemos unas llamadas y nos dicen que han ido a Botorrita, así que por la carretera nos dirigimos a su encuentro, vamos directamente al bar donde se suele hacer la parada habitualmente y tampoco están (el día está de no juntarnos), al final los encontramos en el casino que acaba de cambiar de dueños y para probar…...
Nos cuentan que la subida final de “Cuatro Hombres” también ha sido muy mala por el tremendo desnivel y el estado de la pista aunque han hecho menos kilómetros.
Estamos un rato juntos y después , Leo, Chema, Xabi, José Antonio y yo emprendemos el regreso a Zaragoza por el camino paralelo a las vías, a pesar de que el recorrido es totalmente favorable, las piernas acusan los más de 600 metros de acumulado, aún así a las 13:00 estamos en casa sin ninguna incidencia despidiéndonos hasta la próxima.

El domingo 26 de mayo en carretera hay dos salidas, la de Belchite de la que nos envía unos apuntes Mila:
Salida a Belchite con pocos participantes puesto que la subida a la Vícora se llevó a la mayoría de los habituales de los domingos.
Nos juntamos 5 socios en el Príncipe Felipe, tras la foto de rigor, salimos rumbo a Belchite en un día con una temperatura muy agradable y sin demasiado viento (a la ida ,nos ayudó).
Los cinco fuimos esperándonos en las subidas y agrupados llegamos hasta Belchite, donde hicimos la parada, descanso, refrigerio y vuelta a Zaragoza.
Buena salida sin ningún contratiempo y en buena compañía.

La otra salida programada era la VIII subida a la Vícora (EVA-1) en el Frasno.
Es una salida especial que hemos querido retomar desde la Junta Directiva al igual que La Monegrada y la de Almudévar.
He subido en bici varias veces pero esta vez me toca ir de coche de apoyo, al transcurrir la ascensión por terrenos militares, es preceptivo solicitar autorización para realizar la actividad y por motivos de organización estaba limitada a 25 personas.
A las 07:30 hemos cargado la bici de Vasile y nos hemos presentado en Morata de Jalón con más de media hora de antelación (Leo ya estaba por allí) a esa hora se aparca fácilmente.
El día ha sido espectacular, después de presentaciones, meadicas, cafés y preparativos varios, hacemos la foto con el imponente palacio de los condes de Argillo de fondo, al final han sido 22 los participantes (siempre hay contratiempos de última hora), que a las 9:00 h. y tal como estaba previsto han tomado la salida, bueno 21 porque Alberto iba directamente.
Me dirijo al coche para poner el cartel, rotativo, meter ropa que me han dado, preparar la cámara, etc. y voy en su busca, los cojo enseguida pues la salida de la localidad se las trae, un repecho de un par de kilómetros (no se los porcentajes pero las piernas se quejan y más arrancando en frío), tomamos la carretera de Santa Cruz de Grío con un firme excelente.
Adelanto al pelotón que ya está roto en varios grupos y hago las primeras fotos, también aprovecho para llamar al Escuadrón de Vigilancia Aérea (EVA-1) para comunicarles la hora aproximada de llegada, los apenas 25 km hasta llegar son “territorio comanche”, no hay un palmo llano, o subes, o bajas (casi siempre subes), y en los que se acumulan 750 m de desnivel.
La localidad de Sta. Cruz de Grío es un medio puerto donde la carretera cambia de firme a peor y se convierte en un asfalto rugoso donde la bici no desliza, el horario se está cumpliendo a la perfección, no hay nadie descolgado en solitario y llegando a Inogés ya se divisa el radar donde hay que subir.
Llegamos a las 10:35 a la puerta de las instalaciones militares (la hora prevista eran las 10:45), hablo por el interfono con el personal militar y después de alguna observación sobre los que han faltado a la cita, nos levantan las barreras que dan acceso al recinto.
Aprovechamos para las últimas instrucciones, el personal deja en el coche cosas que no va a necesitar y seguidamente nos abren la siguiente puerta que es donde comienza la ascensión propiamente dicha.
Ya sabéis el resto, (como diría Perico, una puerto duro, pero largo), rampas constantes por encima del 11%, con un firme excelente, en un entorno privilegiado y sin coches, el día se ha aliado con nosotros (no se si puede ser mejor), las vistas a medida que asciendes son espectaculares, yo he ido adelantando y dejándome pasar, para dejar constancia del esfuerzo realizado con las fotografías.
Al final, todos han coronado sin mas contratiempo que el rato que han tenido que esperar los primeros (pero esto es así), hemos hecho las fotos que el esfuerzo y el lugar se merecen, se ha hecho entrega al Sargento Gamarra de una placa conmemorativa de la ascensión, como agradecimiento del Club Ciclista Ebro a las facilidades dadas para su realización, el trato recibido ha sido excelente, nos han proporcionado agua fresca y nos ha hecho de fotógrafo.
El descenso ha sido tranquilo, como nota curiosa han dejado “encerrado” a Josi que se lo ha tomado con calma y al haber ya pasado yo con el coche pensaban que ya no venía nadie detrás y han cerrado la puerta (una llamada por el interfono y solucionado).
Después, parada en el Frasno para tomar algo y seguidamente vuelta a Morata menos un grupo que quería hacer más kms para preparar la QH, y demás pruebas cercanas en el calendario.
Un viento molesto de cara ha hecho los últimos kilómetros más duros y aunque el desnivel ya no era tan acusado, los pocos repechos que había hasta Morata se atragantaban.
Al final hemos completado una muy buena jornada de ciclismo sin incidentes de ningún tipo, ni pinchazos, averías, caídas, etc. buen ambiente, climatología perfecta, y las 14:30 dejaba a Vasile en Zaragoza.

Zaragoza 27 de mayo de 2024

Hay muchas, muchas fotos.